03 de junio de 2019. El Bolt B-Nano es un coche eléctrico biplaza enfocado al carsharing
Coche con carnet o coche sin carnet, pero eléctrico y de reducidas dimensiones: esas son las apuestas de las marcas que presentan sus más recientes propuestas para dar respuesta a la movilidad urbana bajo conceptos de eficiencia energética, cero emisiones contaminantes y versatilidad y comodidad de uso.
Así, cada vez, más marcas se deciden por poner a la venta coches eléctricos de tamaño reducido, enfocado a los entornos urbanos con el objetivo de disminuir la contaminación y reducir la utilización del vehículo privado. En este caso, la compañía Bolt, cofundada por el famoso atleta jamaicano Usain Bolt, ha presentado un nuevo vehículo en la que será la guerra más suculenta para las diferentes compañías de coches eléctricos. Esta presentación ha tenido lugar en París en la feria Viva Technology donde también han estado presentes otros modelos de esta clase de vehículos.
Este microcoche eléctrico ha sido bautizado como Bolt B-Nano y es el primer coche de la empresa Bolt, que solo contaba hasta ahora con patinetes eléctricos en su gama.
El Bolt B-Nano es un microcoche eléctrico de dos asientos creado para trayectos cortos en la ciudad. Su concepto es similar al del Renault Twizy con una disposición de asientos 1+1en línea que entran por una misma puerta y que deja espacio para algo de equipaje.
El Bolt B-Nano está enfocado al uso por parte las compañías de carsharing que tanto éxito están teniendo en las diferentes ciudades del mundo. Su uso estará centrado en realizar trayectos cortos de entre 3 y 25 km de distancia.
Bolt ha querido destacar que el Bolt B-Nano es el único microcoche eléctrico del mundo en contar con baterías intercambiables.
El Bolt B-Nano ha sido creado con el objetivo de atender la demanda de los distintos servicios de carsharing.
Se podrá usar el coche y aparcarlo donde queramos. La intención de Bolt con este coche será la de ir sustituyendo sus baterías según vaya siendo necesario, en vez de ir recogiendo cada vehículo y llevarlo a un punto de carga como hacen otros servicios con sus flotas. Esta forma es sin duda más eficiente y rápida, eliminando la necesidad de devolver los coches a una base y ahorrando en puestos de trabajo que realizasen esta tarea.
Bolt no ha dado detalles sobre la autonomía que tendrá el Bolt B-Nano ni tampoco su potencia o precio de partida. Aunque en su página web la marca ya acepta pedidos y reservas de este nuevo modelo eléctrico de su gama.
Estaremos ante un nuevo coche sin carnet? Todo dependerá de la potencia del motor, ya que la velocidad, dimensiones y peso, a priori, parecen adecuarse a la normativa requerida para que se homologue como coche sin carnet.
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