Coche sin carnet NUEVO LIGIER JS 50 SPORT
COCHE SIN CARNET NUEVO MODELO LIGIER JS50 SPORT 2017
Ya está aquí la novedad de este verano en cuanto a coches sin carnet y la trae el grupo LIGIER, el fabricante más innovador de este tipo de microcoches, que está jugando sus bazas muy fuerte para mantenerse en el primer puesto entre en público joven. Tras un primer avance de este modelo LIGIER JS50 SPORT en el pasado Mundial del Automóvil de París, del que os hemos informado en otoño del 2016, su fabricación en las líneas de montaje francesas del Grupo LIGIER está a pleno rendimiento para el abastecimiento de todo el mercado europeo.
En España, la presentación de este nuevo modelo LIGIER JS 50 SPORT al público y a los concesionarios Ligier tuvo lugar a finales del mes de mayo en Mallorca con un espectacular tour protagonizado por una caravana de una decena de vehículos LIGIER JS50 SPORT, acondicionados para tal ocasión, recorriendo toda la isla y pilotados por los representantes de concesionarios italianos y españoles, que pudieron comprobar toda la belleza, elegancia, deportividad y fabuloso comportamiento mecánico de este coche sin carnet a la vez que disfrutamos de los parajes de impresionante belleza presentes en toda la isla.
Versiones del LIGIER JS50 SPORT
Este nuevo LIGIER JS50 SPORT modelo 2017, lo podemos encontrar en los dos tamaños habituales de JS50, la versión corta LIGIER JS 50 C SPORT que se sitúa 2.85 m y la versión larga LIGIER JS50 L SPORT en los 3 metros.
Aparte del tamaño, también se puede elegir en las dos motorizaciones habituales de LIGIER, el motor LOMBARDINI PROGRESS y el motor LOMBARDINI DCI 492 de inyección directa COMMON RAIL.
Además, si elegimos el motor LOMBARDINI DCI 492 podremos incorporar el aire acondicionado como opción.
LIGIER JS50 SPORT motor PROGRESS
LIGIER JS50 SPORT motor DCI
Equipamiento del LIGIER JS50 SPORT
El pack SPORT de los nuevos modelos JS50 SPORT 2017 incluye novedades y equipamiento específico que consiguen aportarle un aspecto todavía más deportivo y agresivo sin perder su elegancia.
Parte de la base de los nuevos modelos LIGIER JS50 2017, que incorporan chasis monoblock de aluminio reforzado en varios puntos, refuerzos de seguridad en puertas y chasis trasero, nuevo salpicadero de aspecto turismo con nuevo ordenador de a bordo con múltiples funcionalidades, faros delanteros nuevos regulables , luces de día, nueva llave y mando a distancia retráctil, insonorización de máximo nivel.
Y como equipamiento específico, el PACK SPORT del nuevo LIGIER JS50 SPORT 2017 se compone de:
- Nuevos paragolpes delantero y trasero con salidas de aire laterales.
- Luces diurnas y faros antiniebla delanteros
- Doble salida de escape cromada.
- Pintura bicolor en techo con distintas combinaciones de colores.
- Salpicadero en color carbono.
- Retrovisores en color carbono.
- Volante deportivo de 3 radios con aplicaciones en carbono.
- Reposabrazos de las puertas combinados en color rojo a juego con los ribetes del cuadro de relojes y de la pantalla multimedia.
- Equipo multimedia audio de segunda generación Pioneer dotado de un sistema de audio (altavoces Bass Reflex y tweeters) mejorado y con pantalla de 6.2 » que permite la gestión digital de smartphones y Bluetooth así como equipamiento de cámara de visión trasera.
- Pedales deportivos acabados de acero.
- Asientos deportivos en cuero negro perforado con ribetes en rojo.
- Logos específicos Sport en salpicadero y carrocería.
- Decoración específica en capó.
- Llantas de aluminio en negro mate combinado negro brillante de 15” de 10 radios.
- Ruedas de 15”.
- Cristales traseros sobretintados.
A quién va dirigido el LIGIER JS50 SPORT.
Con este nuevo modelo que el grupo LIGIER va a comienza a comercializar en España de modo masivo, y no como hasta ahora que el acabado SPORT se reservaba a ventas sobre pedido, la marca pretende posicionarse como líder indiscutible en el segmento de clientes jóvenes y urbanos arrebatando posiciones a su competidor, el AIXAM COUPE.
Para ello, a parte de la vistosidad del modelo y las últimas tecnologías incorporadas, LIGIER no se olvida, sino todo lo contrario, da máxima prioridad a la seguridad para tranquilidad de padres e hijos usuarios que ven una alternativa mucho más segura de movilidad frente al ciclomotor de 2 ruedas.
LIGIER JS 50 SPORT: Deportivo sí, pero SEGURO.
La seguridad es lo primero en el LIGIER JS50 SPORT.
El grupo fabricante LIGIER hace de la seguridad en todos sus modelos tanto MICROCAR como LIGIER su principal máxima.
Así tal como manifiestan los representantes del grupo Ligier “ la experiencia hace la diferencia”. Nos recuerda el fabricante que LIGIER ha sido también fabricante no solo de microcoches si no de coches de Fórmula 1 pilotados por su propio fundador Guy LIGIER ganando varios premios. Ligier demuestra así, que han sido capaces de garantizar la seguridad de sus pilotos a más de 300km/h y que garantizan de igual modo la seguridad en sus microcoches a 45 km/h.
En el grupo Ligier la movilidad y seguridad van cogidos de la mano para que los usuarios jóvenes y sus familias tengan la tranquilidad que les proporciona ir en un coche con unos standares de seguridad muy superiores a la alternativa de un vehículo de 2 ruedas.
Así el nuevo Ligier JS50 es el coche sin carnet referencia de los Microcoches en términos de seguridad activa y pasiva, gracias a un conjunto de dispositivos técnicos diseñados para proteger. Más de 40 años de historia y una investigación contínua y adaptaciones a los estándares de homologación europeos, han permitido alcanzar un nivel de seguridad óptimo evolucionando y aumentando las prestaciones día a día.
Ligier JS 50 y el JS50 L es el único microcoche del mercado probado y testeado de acuerdo con los estándares de automovilísticos crash-test a 45 kms/h
Estos son los elementos de seguridad presentes en toda la gama JS50 C Y JS50 L y por supuesto en el JS50 SPORT:
- Célula de seguridad tubular bloque de cilindros de aluminio y la plataforma de alta resistencia integrado al chasis, con refuerzos estructurales para dar la máxima protección en una colisión
- Airbag opcional en toda la gama
- Cuatro frenos de disco de gran tamaño para garantizar un frenado eficaz y oportuno en cada situación (desaceleración de casi un 1G)
- Amortiguadores de tipo variable para asegurar un agarre seguro en todas las condiciones y una comodidad óptima.
- El anclaje de los cinturones de seguridad con una resistencia a la tracción superior a la tonelada (alrededor de 150% más de lo previsto por la ley)
- Carrocería en ABS deformable para mejor absorción de impactos. Además de alta calidad en cuanto a la resistencia frente a pequeños choques mecánicos como granizo, grava..
- Barras de protección reforzadas en las puertas..
- Faros grandes, luces LED y faros de niebla para una iluminación eficiente en todas las condiciones climáticas
- Deshielo en espejos para una máxima eficiencia en todas las condiciones climáticas
- Perfecta visibilidad sin puntos ciegos gracias a las superficies de vidrio de ancho y la posición de conducción
Los modelos JS50 y JS50 L han pasado los crash test, pruebas de choque con maniquí instrumentado que se realizan a 45 km/h en la empresa de certificación UTAC, que es un laboratorio francés para la realización de las pruebas Euro NCAP para los mayores fabricantes de automóviles. Los resultados son excelentes y comparables a la del automóvil.
Los resultados sobre el chasis y carrocería del JS 50 y JS 50 L son:
- Buena absorción de choque gracias a la deformación programada de la estructura del bastidor delantero
- No retracción excesiva de la columna de dirección, aminorando los posibles daños en el pecho.
- Ninguna intrusión de elementos peligrosos dentro del vehículo.
- Las puertas permanecen cerradas sin deformarse durante el impacto
- Ambas puertas se pueden abrir aún después de la colisión, lo que facilita la evacuación del conductor.
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