COCHES SIN CARNET KILOMETRO CERO- SEMINUEVOS- EN STOCK
Seguramente os suenan estos conceptos y sobre todo, referidos a turismos convencionales. Pues bien, también existen en el mundo de los coches sin carnet, pero realmente ¿sabemos lo que son cada una de estas definiciones? ¿tenemos claro cuáles son las diferencias entre una y otras?
Hoy en tucochesincarnet.com os lo vamos a aclarar, para que si en algún momento te decides por la compra de un coche sin carnet o por un cambio de tu viejo coche sin carnet sepas por dónde ir.
Coches sin carnet de Kilometro cero
Es una de las alternativas que hacen más “asequibles” la compra de un coche sin carnet que esté nuevo, y muchas veces se confunde con un seminuevo, pero no es así.
Un coche sin carnet kilómetro cero es siempre un coche nuevo, pero la diferencia está en su definición: el km cero es aquel coche que ha pasado hasta cuatro meses en «stock» después de haberse matriculado normalmente a nombre del concesionario. Como indica su nombre, no debería tener kilometraje más allá de la distancia recorrida entre fabricante y concesionario
Coche sin carnet seminuevo
Un coche sin carnet seminuevo es aquel que sí tiene bastante más kilómetros recorridos (pueden ser varios cientos o incluso miles). Basicamente, es un coche de segunda mano que no suele superar los 2 años ni los 25.000 kilómetros.
Coche sin carnet en stock
Otro tipo a tener en cuenta. Se trata de un coche sin carnet disponible a todos los efectos para su venta pero que todavía no se ha matriculado. Normalmente se encuentra disponible en el concesionario (como vehículo de exposición o almacenado) junto a otros vehículos que esperan a ser comprados. El coche en stock suele presentar numerosas ventajas, como es la entrega inmediata, poder ver exactamente el coche que te vas a llevar, e incluso en ocasiones cabe negociar el precio ya que normalmente son coches que a los concesionarios conviene vender antes. Eso sí, para pedir equipamientos y extras lo tienes más complicado ya que normalmente se vende tal y como figura en el concesionario ya que los extras se suelen montar de fábrica.
Os recordamos que debéis tener claro que el hecho de que un coche sea de km 0, seminuevo o en stock no implica necesariamente que sea más barato.
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